一.Batakang Istruktura sa Bevel Gear
Bevel gearmao ang usa ka rotary mekanismo nga gigamit sa pagpadala sa gahum ug torque, kasagaran gilangkuban sa usa ka parisan sa bevel gears.Ang bevel gear sa main gearbox naglangkob sa duha ka bahin: ang dako nga bevel gear ug ang gamay nga bevel gear, nga nahimutang sa input shaft ug output shaft matag usa.Ang duha ka bevel gear nga ngipon nag-intersect sa usa ka tangent nga linya, ug usa ka conical distribution.
二.Ang bevel gear nganong ang spiral design
Ang mga bevel gear sa main gearbox mas daghang spiral gear nga disenyo.Kini tungod kay:
1. Pagpauswag sa kahusayan sa transmission
Ang mga spiral gear mahimong bahinon sa daghang gagmay nga mga ibabaw, aron ang matag gamay nga pagkarga sa interaksyon sa nawong mas gamay, sa ingon makunhuran ang stress sa kontak ug pagkawala sa friction.Ang tradisyonaltul-id nga bevel gearsprone sa overloading tungod kay ang intersecting lines sa ilang helical tooth faces tul-id kay sa curved, mao nga ang contact area mas gamay.
2. Bawasan ang kasaba
Ang mga spiral gear sa matag gear tooth sa tumoy sa trabaho mga curved surfaces, mao nga sa contact area sa meshing point, ang mga ngipon sa gear tin-aw sa sulod ug gawas, mas hinay kini nga transisyon, mas sayon ​​​​ang paghimo sa mga ekipo sa trabaho. mas gamay ang kasaba sa proseso.
3. Pagpauswag sa kapasidad sa pagdala
Ang nawong sa ngipon sa spiral bevel gear kay spiral ug adunay daghang mga ngipon.Kini adunay kusog nga abilidad sa pag-apod-apod sa load, dali nga makasabwag sa karga ug mas hapsay.Busa, kini adunay mas maayo nga load-pagdala kapasidad ug makasiguro sa lig-on nga operasyon sa mga nag-unang reducer.
三.Ang mga panagana
Sa disenyo ug paggamit sa nag-unang reducer, kinahanglan usab nga imong hatagan ug pagtagad ang mosunod nga mga punto:
1. Ang mga parameter sa disenyo kinahanglan nga usa ka makatarunganon nga pagpili, ilabi na ang gear modulus ug pressure angle ug uban pang mga parameter kinahanglan nga makatarunganon nga pilion, aron sa pagdula sa mga bentaha sa bevel gear.
2. Paghimo ug regular nga inspeksyon ug pagmentinar, tukma sa panahon nga pag-ila sa mga problema ug pagproseso.
3. Sa proseso sa paggamit, kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa makina acceleration ug deceleration sa nag-unang reducer sa pagdala sa epekto, aron nga dili hinungdan sa kadaot niini.
Konklusyon
Ang mga bevel gear sa nag-unang reducer kasagaran gidisenyo uban saspiral bevel gears, nga mao ang pagpalambo sa transmission efficiency, pagpakunhod sa kasaba ug pagpalambo sa pagdala kapasidad.Sa proseso sa paggamit, ang pagtagad kinahanglan ibayad sa pagpili sa mga parameter sa disenyo, regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar, ingon man usab sa pagpakunhod sa epekto sa kadaot sa mga ekipo.