Ang mga ratios sa gear adunay hinungdanon nga papel sa pagpaandar sa lainlaing mga sistema sa mekanikal, gikan sa mga bisikleta hangtod sa mga awto ug makinarya sa industriya.Ang pagsabut kung giunsa ang paglihok sa mga ratios sa gear hinungdanon sa pagpabili sa mga mekaniko luyo sa episyente nga pagbalhin sa kuryente.

Unsa ang Gear Ratio?

Ang mga ratios sa gear usa ka paagi sa paghulagway sa relasyon tali sa mga rotational speed sa duha o labaw pa nga intermeshing gears.Gitino nila ang katulin ug torque diin ang gahum gipasa taliwala sa mga nagtuyok nga sangkap.Sa tinuud, ang mga ratios sa gear naghubit kung pila ka beses nga kinahanglan nga moliko ang gear sa pagmaneho aron makompleto ang gimaneho nga gear nga usa ka hingpit nga rebolusyon.

Pagkalkulo sa Gear Ratio:

Ang mga ratios sa gear gikalkula pinaagi sa pagtandi sa gidaghanon sa mga ngipon sa matag gear.Anggalamitonnga adunay daghang ngipon gitawag nga gamit sa pagmaneho o ang gamit sa pag-input, samtang ang usa nga adunay gamay nga ngipon nailhan nga gimaneho nga gamit o ang gamit sa output.Ang ratio gitino pinaagi sa pagbahin sa gidaghanon sa mga ngipon sa driving gear sa gidaghanon sa mga ngipon sa gimaneho nga gear.

Pananglitan, kung ang gamit sa pagmaneho adunay 30 ka ngipon ug ang gimaneho nga gear adunay 10 ka ngipon, ang ratio sa gear mahimong 75:25, o yano nga 3:1.Kini nagpasabot nga sa matag tulo ka rebolusyon sa gamit sa pagmaneho, ang gimaneho nga gamit mokompleto sa usa ka rebolusyon.

Gear

Gear Ratio ug Speed:

Ang mga ratios sa gear dili lamang makaapekto sa torque apan makaimpluwensya usab sa tulin sa rotational.Sa usa ka sistema nga adunay daghang mga gear, ang matag gear adunay kaugalingon nga gear ratio, ug ang hiniusa nga epekto nagtino sa kinatibuk-ang ratio sa gear sa sistema.

Kung ang gamit sa pagmaneho adunay daghang mga ngipon kaysa sa gimaneho nga gamit, kini moresulta sa mas taas nga ratio sa gear.Ang mas taas nga gear ratio nagpasabot nga ang gimaneho nga gear motuyok sa mas hinay nga tulin kay sa driving gear apan adunay dugang nga torque.Mapuslanon kini alang sa mga aplikasyon diin gikinahanglan ang dugang puwersa, sama sa pagsaka sa titip nga mga bungtod o pagguyod sa bug-at nga mga karga.

Sa laing bahin, kung ang gimaneho nga gamit adunay daghang mga ngipon kaysa sa mga gamit sa pagmaneho, nagmugna kini usa ka ubos nga ratio sa gear.Sa kini nga kaso, ang gimaneho nga gear mas paspas nga nagtuyok kaysa sa nagmaneho nga gamit, apan adunay pagkunhod sa torque.Ang mas ubos nga mga ratios sa gear angay alang sa mga aplikasyon nga nangayo og mas taas nga katulin, sama sa pagkab-ot sa taas nga tulin sa usa ka tul-id nga dalan.

Ang mga ratios sa gear mao ang mekanikal nga mga wizard luyo sa episyente nga pagbalhin sa kuryente sa dili maihap nga mga aplikasyon. Wemaka-adjust sa rotational speed ug torque aron mohaum sa piho nga mga panginahanglan pinaagi sa pagmaniobra sa gidaghanon sa mga ngipon sa mga gears.


Oras sa pag-post: Hun-28-2023