Sa paglabay sa panahon, ang mga gear nahimong importanteng bahin sa makinarya. Sa adlaw-adlaw nga kinabuhi, ang paggamit sa mga gears makita bisan diin, gikan sa mga motorsiklo hangtod sa mga eroplano ug barko.
Sa susama, ang mga gear kanunay nga gigamit sa mga awto ug nakaagi na sa usa ka gatos ka tuig nga kasaysayan, labi na ang mga gearbox sa mga salakyanan, nga nanginahanglan mga gears aron mabalhin ang mga gears. Bisan pa, ang labi ka mabinantayon nga mga tag-iya sa awto nakadiskubre kung ngano nga ang mga gear sa mga gearbox sa awto dili spur, apan kadaghanan niini mga helical?
Sa tinuud, ang mga gear sa mga gearbox duha ka klase:helical gearsugspur gears.
Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga gearbox sa merkado naggamit sa helical gears. Ang paghimo sa mga spur gears medyo yano, mahimo’g makab-ot ang direkta nga meshing nga wala’y usa ka synchronizer, ug ang pag-instalar sa shaft end mahimong direkta nga mogamit sa lawom nga mga lihok sa bola, nga wala’y puwersa sa axial. Bisan pa, adunay mga sayup sa proseso sa paghimo sa mga spur gear, nga hinungdan sa dili patas nga tulin, nga dili angay alang sa high-speed ug high-torque nga mga makina.
Kung itandi sa spur gears, ang helical gears adunay usa ka slanted tooth pattern, nga sama sa pagtuis sa usa ka screw, pagtuis sa gamay, adunay kusog nga pagbati sa pagsuyop. Ang parallel force sa tul-id nga mga ngipon sama kadaghan sa meshing. Busa, kung ang gear anaa sa gear, ang helical nga ngipon mobati nga mas maayo kaysa sa tul-id nga mga ngipon. Dugang pa, ang puwersa nga gipas-an sa mga helical nga ngipon nag-slide gikan sa usa ka tumoy ngadto sa lain, mao nga wala’y pagbangga sa mga ngipon kung magbalhin-balhin sa mga gear, ug ang kinabuhi sa serbisyo mas taas.
Ang helical gear progresibo, ug ang mga ngipon adunay taas nga lebel sa pagsapaw, mao nga kini medyo lig-on ug adunay ubos nga kasaba sa panahon sa transmission, ug mas angay alang sa paggamit ubos sa high-speed nga pagdrayb ug bug-at nga mga kondisyon sa karga.
Oras sa pag-post: Mar-23-2023