Unsa ang Differential Gear ug mga Klase sa Differential Gear gikan sa Belon Gear Manufacturing

Ang differential gear usa ka importante nga sangkap sa drivetrain sa mga awto, labi na sa mga sakyanan nga adunay rear-wheel o four-wheel drive. Gitugotan niini ang mga ligid sa usa ka ehe nga molihok sa lainlaing mga tulin samtang nakadawat og gahum gikan sa makina. Kini hinungdanon kung ang usa ka sakyanan nagtuyok, tungod kay ang mga ligid sa gawas sa pagliko kinahanglan nga mobiyahe og mas layo nga distansya kaysa sa mga naa sa sulod. Kung wala ang differential, pareho
Mga Disenyo sa Differential Gear: Ring Gear ug Pinion Gear, Internal Gears, Spur Gear, ug Epicyclic Planetary Gear

Adunay ubay-ubay nga mga klase sa differential gears, ang matag usa gidisenyo aron mohaum sa piho nga pagmaneho

1.Mga Gamit sa Singsingug Disenyo sa Pinion Gear
Kini nga disenyo kay kaylap nga gigamit sa mga differential sa awto, diin ang ring gear ug pinion gear magtinabangay aron ibalhin ang rotational motion gikan sa makina ngadto sa mga ligid. Ang pinion gear mo-engage sa mas dako nga ring gear, nga makamugna og 90-degree nga pagbag-o sa direksyon sa gahum. Kini nga disenyo sulundon alang sa mga aplikasyon nga taas og torque ug kasagarang makita sa mga rear-wheel-drive nga mga sakyanan.

2.Mga Gamit sa Pag-agasDisenyo
Sa disenyo sa spur-gear, gigamit ang mga straight-cut gears, nga naghimo niini nga simple ug episyente sa pagbalhin sa gahum. Samtang ang mga spur gears dili kaayo komon sa mga differential sa sakyanan tungod sa kasaba ug pagkurog, kini gipalabi sa mga aplikasyon sa industriya diin ang mga ngipon sa straight gear naghatag kasaligan nga pagbalhin sa torque.

3. EpisiklikoMga Gamit sa Planeta Disenyo
Kini nga disenyo naglambigit sa usa ka sentral nga "sun" gear, mga planet gear, ug usa ka outer ring gear. Ang epicyclic planetary gear set kay compact ug nagtanyag og taas nga gear ratio sa gamay nga espasyo. Gigamit kini sa mga automatic transmission ug advanced differential systems, nga naghatag og episyente nga torque distribution ug gipauswag nga performance sa lain-laing mga kondisyon sa pagmaneho.

Tan-awa ang dugang mga produkto sa Belon gears

Bukas nga Differential Gear

Ang open differential mao ang pinakasimple ug pinakakomon nga klase nga makita sa kadaghanan sa mga sakyanan. Kini parehas nga mo-apod-apod sa torque sa duha ka ligid, apan kung ang usa ka ligid makasinati og gamay nga traksyon (pananglitan, sa usa ka danlog nga nawong), kini moliko nga gawasnon, hinungdan sa pagkawala sa gahum sa pikas ligid. Kini nga disenyo barato ug maayo alang sa standard nga mga kondisyon sa dalan apan mahimong makalimite.

Limitado nga Slip Differential (LSD) nga Himan

Differential gearAng limited-slip differential mopaayo sa open differential pinaagi sa pagpugong sa usa ka ligid nga gawasnon nga motuyok kung mawad-an og traksyon. Kini mogamit og clutch plates o usa ka viscous fluid aron makahatag og dugang resistensya, nga magtugot sa torque nga mabalhin ngadto sa ligid nga adunay mas maayong traksyon. Ang mga LSD kasagarang gigamit sa mga sakyanan nga adunay performance ug off-road, tungod kay kini makahatag og mas maayong traksyon ug kontrol sa mahagitong mga kondisyon sa pagmaneho.

Pag-lock sa Differential Gear

Ang locking differential gidisenyo para sa off-road o grabeng mga kondisyon diin gikinahanglan ang labing taas nga traksyon. Niini nga sistema, ang differential mahimong "ma-lock," nga magpugos sa duha ka ligid sa pagtuyok sa parehas nga tulin bisan unsa pa ang traksyon. Kini labi ka mapuslanon kung magmaneho sa dili patag nga yuta diin ang usa ka ligid mahimong motaas gikan sa yuta o mawad-an sa pagkupot. Bisan pa, ang paggamit og naka-lock nga differential sa normal nga mga dalan mahimong mosangpot sa mga kalisud sa pagdumala.

Pagkalainlain sa Torque-VectoringMga gamit

Ang torque vectoring differential usa ka mas abante nga tipo nga aktibong nagkontrol sa pag-apod-apod sa torque taliwala sa mga ligid base sa mga kondisyon sa pagmaneho. Gamit ang mga sensor ug elektroniko, makapadala kini og dugang nga gahum sa ligid nga labing nanginahanglan niini atol sa pagpadali o pagliko. Kini nga matang sa differential kanunay nga makita sa mga high performance sports car, nga naghatag og mas maayong pagdumala ug kalig-on.

Ang differential gear usa ka importante nga bahin sa drivetrain sa sakyanan, nga nagtugot sa hapsay nga pagliko ug mas maayong traksyon. Gikan sa mga basic open differentials ngadto sa mga advanced torque-vectoring systems, ang matag klase nagtanyag og talagsaon nga mga bentaha depende sa palibot sa pagmaneho. Ang pagpili sa husto nga klase sa differential mao ang yawe sa pag-optimize sa performance sa usa ka sakyanan, labi na sa piho nga mga kondisyon sa pagmaneho sama sa off-road, high-performance, o standard nga paggamit sa dalan.

Mga Disenyo sa Differential Gear: Ring ug Pinion, Ring Gear，Spur Gear, ug Epicyclic Planetary Gear