Mga gear sa sulodusa ka klase sa gear diin ang mga ngipon giputol sa sulod sa usa ka silindro o kono, sukwahi sa mga external gear diin ang mga ngipon naa sa gawas. Kini mo-mesh sa mga external gear, ug ang ilang disenyo makapahimo kanila sa pagpadala sa paglihok ug gahum sa lainlaing mga mekanikal nga sistema.

Adunay daghang mga aplikasyon alang sa internal gears:

1. Mga Sistema sa Planetary Gear: Ang mga internal gear kasagarang gigamit sa mga planetary gear system, diin kini mo-mesh sa sun gear ug sa planet gears. Kini nga kahikayan nagtugot sa compact ug versatile gear trains, nga sagad gigamit sa mga transmission sa awto ug makinarya sa industriya.
2. Pagpadala sa Gahom: Ang mga internal gear mahimong gamiton sa pagpadala sa gahum taliwala sa parallel o intersecting shafts. Kasagaran kini gigamit sa mga sitwasyon diin ang mga limitasyon sa espasyo o piho nga mga kinahanglanon sa torque nanginahanglan sa paggamit niini.
3. Pagkunhod o Pagdugang sa Bilis: Mga gear sa sulodmahimong gamiton sa pagdugang o pagpakunhod sa gikusgon sa pagtuyok depende sa ilang konfigurasyon ug pagkasumpay sa mga eksternal nga gears.
4. Pagkontrol sa Paglihok: Sa robotics ug automation, ang mga internal gears gigamit para sa tukmang pagkontrol sa paglihok, nga nagsiguro sa hapsay ug tukma nga paglihok sa mga robotic arm, CNC machines, ug uban pang automated systems.
5. Mga Mekanismo sa Differential: Ang mga internal gear makita usab sa mga mekanismo sa differential, sama sa gigamit sa mga drivetrain sa awto, aron iapod-apod ang gahum ug torque taliwala sa mga ligid samtang gitugotan kini nga motuyok sa lainlaing mga katulin.
6. In robotika ug automation, ang mga internal gears kay kaylap nga gigamit aron makab-ot ang tukma nga mga paglihok sulod sa limitado nga mga wanang. Pananglitan, ang mga robotic arm kanunay nga naggamit og internal gears sa ilang mga actuator aron makahatag og tukma nga posisyon nga adunay gamay nga backlash, nga makapahimo sa mas hapsay ug mas kontrolado nga paglihok. Ang compact nga kinaiya sa mga internal gears makatabang sa mga inhenyero sa pag-integrate sa mga komplikado nga sistema sa gear sa gagmay nga mga asembliya, nga nagtugot sa mga robot sa pagpadayon sa taas nga lebel sa agility ug efficiency nga dili isakripisyo ang gahum o kontrol.
7. Mga gear sa sulod usa usab ka popular nga kapilian samga sakyanang de-kuryente (EV), ilabi na sa mga gearbox nga gidisenyo aron makontrol ang taas nga tulin sa pagtuyok. Ang mga EV motor kanunay nga nag-operate sa mas taas nga tulin kaysa mga internal combustion engine, mao nga ang mga internal gear, inubanan sa mga planetary gear system, hinungdanon alang sa pagpakunhod sa tulin samtang gipadako ang torque. Kini nga setup nagpalambo sa kahusayan sa enerhiya, nga mosangput sa mas hapsay nga paghatud sa kuryente ug mas taas nga kinabuhi sa baterya.
8. In mga makina sa pag-imprintaugmakinarya sa tela, diin ang taas nga katukma hinungdanon, ang mga internal gear gigamit sa mga sistema nga kinahanglan nga magpadayon sa dungan nga pagtuyok ug katulin. Ang internal gear setup makatabang sa pagkab-ot sa makanunayon ug katukma sa paglihok, nga makatampo sa kalidad sa katapusang produkto, kini man mga giimprinta nga materyales o tela. Ang ilang compact nga porma ug episyente nga mga kapabilidad sa pagpaambit sa karga nagtugot niini nga mga makina nga molihok sa taas nga tulin nga wala’y peligro nga dili mausab ang pagkahan-ay o sobra nga pagkaguba.

   Dugang pa,kagamitan medikalsama sa mga surgical robot ug mga imaging system, ang mga internal gears kasagarang mogamit og internal gears sa ilang mga actuator para sa tukma ug kontrolado nga paglihok sulod sa mga compact spaces. Ang internal gears makatabang sa pagmintinar sa katukma ug kalig-on, nga importante para sa delikado nga mga operasyon, diagnostics, ug kaluwasan sa pasyente.

Ang disenyo ug paggama sa internal gears mahimong mas komplikado kay sa external gears tungod sa kalisod sa pag-access sa sulod sa gear atol sa machining. Bisan pa, kini nagtanyag og mga bentaha sa pipila ka mga aplikasyon, sama sa compactness, dugang nga torque transmission capacity, ug mas hapsay nga operasyon.