Mga gamit sa awtotransmission kaylap, ug kini kaylap nga nailhan sa taliwala sa mga adunay usa ka batakang pagsabot sa mga sakyanan. Ang mga pananglitan naglakip sa transmission sa sakyanan, drive shaft, differential, steering gear, ug bisan sa pipila ka electrical components sama sa power window lift, wiper, ug electronic handbrake. Tungod kay ang mga gear kaylap nga gigamit ug adunay hinungdanon nga papel sa mga awto, karon maghisgot kami bahin sa mga may kalabotan nga kahibalo sa mga gear sa mga awto.

Ang transmission sa gear usa sa kaylap nga gigamit nga transmission sa mga awto ug adunay mga musunud nga panguna nga gimbuhaton:

1. Pagbag-o sa tulin: Pinaagi sa pag-meshing sa duha ka mga gear nga lainlain ang gidak-on, ang katulin sa gear mahimong mausab. Pananglitan, ang mga gear sa usa ka transmission makapakunhod o makadugang sa gikusgon nga gipasa gikan sa makina aron matubag ang mga panginahanglan sa operasyon sa sakyanan.
2. Pagbag-o sa torque: Sa dihang mag-meshing sa duha ka gears nga lainlaig gidak-on, ang gikusgon ug torque nga gipasa sa gear mausab usab. Ang mga pananglitan naglakip sa nag-unang reducer sa drive shaft ug transmission sa sakyanan.
3. Pagbag-o sa direksyon: Ang puwersa sa makina sa pipila ka mga sakyanan tul-id sa direksyon sa paglihok sa sakyanan, busa gikinahanglan nga usbon ang direksyon sa pagpasa sa kuryente aron sa pagpadagan sa sakyanan. Kini nga device kasagaran ang nag-unang reducer ug differential sa sakyanan.
Sa mga salakyanan, ang ubang mga piyesa naggamit ug tul-id nga mga gear, samtang ang uban naggamit sa mga helical gear. Ang mga tul-id nga gear adunay taas nga kahusayan sa transmission samtang ang mga ngipon nag-apil ug nagtangtang sa tibuuk nga gilapdon sa ngipon sa parehas nga oras. Bisan pa, ang disbentaha mao ang dili maayo nga kalig-on, epekto, ug taas nga lebel sa kasaba. Sa laing bahin, ang helical gears adunay mas taas nga proseso sa pag-apil sa ngipon ug mas daghang ngipon ang nalambigit sa engagement kumpara sa tul-id nga mga gears, nga miresulta sa hapsay nga transmission, kusog nga load bearing capacity, ug ubos nga kasaba ug epekto. Ang nag-unang disbentaha sa helical gears mao nga sila makamugna axial pwersa sa diha nga gipailalom sa normal nga pwersa, nga nagkinahanglan thrust bearings nga ma-instalar, nga mosangpot ngadto sa usa ka mas komplikado nga istruktura.

Ang mga kinahanglanon alang samga gamit sa awtotaas, ang lawas sa gear kinahanglan adunay taas nga resistensya sa pagkabali, ang nawong sa ngipon kinahanglan adunay lig-on nga pagsukol sa kaagnasan, pagsul-ob ug taas nga abilidad sa pagbugkos, nga mao, kini nanginahanglan nga ang nawong sa ngipon mahimong gahi ug ang kinauyokan nga mahimong gahi. Busa, ang teknolohiya sa pagproseso sa mga gears sa sakyanan komplikado usab, uban sa mosunod nga proseso:
Pagputol ➟ Forging ➟ Annealing ➟ Machining ➟ Partial Copper Plating ➟ Carburizing ➟ Quenching ➟ Low-temperature Tempering ➟ Shot Peening ➟ Ngipon Grinding (Fine Grinding)
Kini nga paagi sa pagproseso sa mga gears dili lamang adunay igo nga kusog ug katig-a, apan usab adunay taas nga katig-a ug pagsul-ob sa pagsukol sa nawong sa ngipon.