Ang mga gears sa Spiral Bevel ug Hyppoid Bevel Gears mao ang mga nag-unang pamaagi sa transmission nga gigamit sa mga katapusan sa awto sa Automobile. Unsa man ang kalainan tali kanila?

Kalainan tali sa hyppoid bevel gear ug spiral bevel gear
Spiral Bevel Gear, ang mga wasay sa pagmaneho ug gipadpad nga mga gears intersect sa usa ka punto, ug ang anggulo sa interseksyon mahimong dili-makatarunganon, apan sa kadaghanan nga mga gear gear gear ang paghan-ay sa usa ka 90 ° anggulo. Tungod sa pag-overlap sa mga bahin sa mga tumoy sa mga ngipon sa gear, labing menos duha o daghan pa nga pares sa mga gamit sa ngipon nga mga ngipon sa parehas nga oras. Busa, ang spaval bevel gear mahimo makasukol sa usa ka mas dako nga lulan. Gawas pa, ang mga ngipon sa gear wala pa sa oras sa tibuuk nga gitas-on sa ngipon, apan hinayhinay nga miagas sa ngipon. Ang usa ka tumoy padayon nga gibalik sa pikas tumoy, aron kini molihok nga hapsay, ug bisan sa taas nga tulin, gamay ra ang kasaba ug pag-uyog.
Hyppoid Gears, ang mga wasay sa pagmaneho ug gipadagan nga mga gears dili molusot apan mag-intersect sa wanang. Ang mga intersecting nga mga anggulo sa mga hyppoid gears kasagaran nga patago sa lainlaing mga eroplano sa usa ka anggulo sa 90 °. Ang shaft sa gear gear adunay usa ka pataas o paubos nga offset nga paryente sa gears gear shaft (gipunting ingon sa taas o sa ubos nga offset nga niini). Kung ang pag-offset dako sa usa ka sukod, ang usa ka gear shaft mahimong makaagi sa uban nga gear shaft. Niining paagiha, ang mga compact bearings mahimong i-organisar sa duha nga mga kilid sa matag galamiton, nga mapuslanon alang sa pagpalambo sa kusog nga pagsuporta sa mga ngipon sa gear. Kini angay alang sa mga type nga mga ehe nga gimaneho.
Dili samaMga Gear sa Spiral Bevel Kung diin ang mga anggulo sa helix sa pagmaneho ug gipadagan nga mga gears parehas tungod kay ang mga wasay sa mga pares sa gears interset sa gear gear helix nga anggulo nga anggulo sa gear. Busa, bisan kung ang naandan nga modulus sa pares nga Hyppoid Bevel Gear Parilya parehas, ang katapusan nga modulus sa pag-atubang labi pa sa mga gear sa pagmaneho sa gear). Naghimo kini nga gear sa pagmaneho sa Doubles nga Sided Pevel Gear Trives transmission adunay mas dako nga diameter ug labi ka kusog ug kusog kaysa sa pagmaneho sa spiral bevle bevel transmission. Gawas pa, tungod sa dako nga diameter ug helix anggulo sa gear sa pagmaneho sa Hyppoid Bevel Tigpamilit sa Stress sa ngipon sa ngipon.
Custom Gear Belon GearTiggama
Bisan pa, kung gamay ra ang transmission, ang gear gear sa Quasi Doubg sided nga transmission transmission sa Quasa nga gitandi sa gear sa pagmaneho. Sa kini nga panahon, kini labi ka makatarunganon nga mapili ang spiral bevel.
Post Oras: Mar-11-2022