Mga Hypoid Spiral Gears sa China nga gigamit sa pabrika ug tiggama sa KM-series Speed Reducer

OEM Hypoid Spiral Gears Gearing nga gigamit sa KM Series Speed Reducer Gipili nga Imahe

Mubo nga Deskripsyon:

Ang hypoid gear set nga gigamit sa KM Series speed reducer. Ang hypoid system nga gigamit kasagaran nakasulbad sa mga problema nga anaa sa miaging teknolohiya nga ang reducer adunay komplikado nga istruktura, dili lig-on nga operasyon, gamay nga single-stage transmission ratio, dako nga volume, dili kasaligan nga paggamit, daghang mga kapakyasan, mubo nga kinabuhi, taas nga kasaba, dili kombenyente nga pag-disassemble ug pag-assemble, ug dili kombenyente nga pagmentinar. Dugang pa, sa kaso sa pagkab-ot sa dako nga reduction ratio, adunay mga teknikal nga problema sama sa multi-stage transmission ug ubos nga efficiency.

Modyul:M4.5

Materyal:8620

Pagtambal sa Init:Pag-carburize

Katig-a:58-62HRC

Katukma:ISO5

Padad-i kami og email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Kahulugan sa Hypoid Gear

OEM HypoidMga Spiral GearGearing nga gigamit para sa KM series Speed Reducer, Lapping Grinding machine process nga Hypoid Spiral Gears
Ang hypoid usa ka klase sa spiral bevel gear kansang axis dili mo-intersect sa axis sa meshing gear. Ang hypoid gearings gigamit sa mga produkto sa power transmission nga mas episyente kay sa conventional worm gearing. Ang transmission efficiency makaabot sa 90%.

Bahin sa Hypoid Gear

Ang anggulo sa shafthypoid nga gamitkay 90°, ug ang direksyon sa torque mahimong mausab ngadto sa 90°. Kini usab ang pagkakabig sa anggulo nga kanunay gikinahanglan sa industriya sa awto, eroplano, o kusog sa hangin. Sa samang higayon, ang usa ka pares sa mga gears nga adunay lain-laing gidak-on ug lain-laing gidaghanon sa mga ngipon gihiusa aron sulayan ang function sa pagdugang sa torque ug pagkunhod sa katulin, nga kasagarang gitawag nga "pagdugang ug pagkunhod sa torque speed". Kung ang usa ka higala nga nagmaneho og awto, labi na kung nagmaneho og manual nga awto kung nagkat-on sa pagmaneho, kung nagsaka sa usa ka bungtod, ang instruktor motugot kanimo nga moadto sa usa ka ubos nga gear, sa tinuud, kini ang pagpili og usa ka pares samga gearsnga adunay medyo taas nga tulin, nga gihatag sa hinay nga tulin. Mas daghang torque, sa ingon naghatag dugang nga gahum sa sakyanan.

1. Mapasibo nga angular nga pagbag-o sa gahum sa torque

2. Mas taas nga mga karga:Sa industriya sa wind power, ang industriya sa automotive, mga depasahero man nga sakyanan, SUV, o mga komersyal nga sakyanan sama sa pickup truck, trak, bus, ug uban pa, mogamit niini nga matang aron makahatag og mas dakong kuryente.

3. Mas taas nga kahusayan, mas ubos nga kasaba:Ang mga anggulo sa presyur sa wala ug tuo nga kilid sa mga ngipon niini mahimong dili makanunayon, ug ang direksyon sa pag-slide sa gear meshing anaa sa gilapdon sa ngipon ug direksyon sa profile sa ngipon, ug ang mas maayong posisyon sa gear meshing makuha pinaagi sa disenyo ug teknolohiya, aron ang tibuok transmission ma-load. Ang sunod maayo gihapon sa performance sa NVH.

4 Mapasibo nga distansya sa offset:Tungod sa lain-laing disenyo sa distansya sa offset, magamit kini aron matubag ang lain-laing mga kinahanglanon sa disenyo sa wanang. Pananglitan, sa kaso sa usa ka sakyanan, mahimo niini nga matubag ang mga kinahanglanon sa ground clearance sa sakyanan ug mapaayo ang abilidad sa pag-agi sa sakyanan.

Planta sa Paggama

Ang Tsina ang una nga nag-import sa teknolohiya sa UMAC sa USA para sa mga hypoid gears.

pagtambal sa kainit sa hypoid spiral gears

workshop sa paghimo og hypoid spiral gears

Inspeksyon

Mga Report

Maghatag kami og mga report sa kalidad nga kompetisyon sa mga kustomer sa dili pa ang matag pagpadala sama sa report sa dimensyon, sertipiko sa materyal, report sa heat treat, report sa katukma ug uban pang gikinahanglan nga mga file sa kalidad sa kustomer.